Tuning af "værkstedsvognen"
Den godt tilkørte stromberg karburator fungerede såmænd stadig udemærket, men når man har varerne på hylden, skader det jo ikke med et par ekstra hk under hjælmen.
Da jeg skifte køleren, ændrede jeg ophængningen til Spitfiremodellen, uden sidepladerne mellem motor og forskærme. Derved bliver der jo også plads til et sæt HS2 dobbeltkarburatorer.
Den første prøvtur bragte smilet frem, den kører meget bedre nu. 😊
Ingen kommentarer:
Send en kommentar