lørdag den 28. februar 2015

Vorsprung durch technik


Jeg har jo bla. købt en DKW for at prøve noget andet og man tager jo aldrig skade af at lære noget nyt. Det er ikke kun røgudviklingen der er anderledes, tændingsanlæget byder også på et par udfordringer for en begynder i to-takt. Da man jo ikke har en knastaksel til at trække en strømfordeler, så må man jo finde på noget andet og DKW folkene satte da bare fordelerakslen på krumtapsremskiven. Ingeniørerne undrede sig åbenbart også over hvad man skulle med et strømfordelerdæksel og en rotor, det er da mere enkelt at montere en tændspole til hver cylinder! Hvis der skulle opstå en fejl, er det jo også en fordel med tre særskilte tændingsanlæg, man kan jo altid køre hjem på de to der virker! En bonusfordel er jo også, at tændingstidspunktet kan justeres individuelt for hver cylinder. I et kommende indlæg, vil jeg fortælle jer hvor nemt det er at justere tænding på sådan et system...................

onsdag den 18. februar 2015

Sikke en maskine.



Jeg kunne jo bare købe et reparationsstykke til bunden til ca. 800,- kr. Men jeg synes det er sjovere at lave det selv og man kan jo få mange røde bøffer for det man har sparet!





Jeg har lånt en sikkemaskine af en af mine venner, der havde haft den stående længe, uden at have brugt den. Så nu skulle den prøves.



Det blev da ikke helt tosset og der er vel ingen der ser, om jeg har originale buler under gulvmåtten!



søndag den 15. februar 2015

Mere rust.





Sidste gang den samme reparation blev udført på bilen, glemte man en vigtig ting og det var afstivning af karrosseriets forreste del.

Derfor var der ikke plads til døren. Som det ses rammer dørruderammen dørstolpen ved taget.



Det "hjemmestrikkede" specialværktøj skubber ruderammen fremad, så dørhullet fikseres, til dørstolpen igen er svejset fast i panelet.



torsdag den 12. februar 2015

"Nedrustning"

Så er det snart tid til syn af Heralden og rustshullerne bliver bliver sjældent mindre når man piller i dem!

Nu er jeg snart færdig med bagenden, så mangler der bare resten!