Sidste tur med den gule PI.

Jeg har jo kørt en del rundt med den på traileren, sidst til udstilling på Sorø museum. Nu bliver den adskilt til opbevaring i mit depot af PI mk1 dele.  I dag gik turen til Jørgen i Borup, der desværre i denne sommer er blevet specialist i af- og påmontering af motorer i saloon modeller! Det er altså smart med et hæve/sænkebord, når motor/gearkasse skal tages ud nedefra.

Jeg har jo haft startet motoren flere gange og nu skal den stå som reserve til min grønne PI. Den er absolut ikke til salg.

Så nu mangler jeg bare at plukke resten af de gode dele af den. Hvem ved, måske ender de overskydende dele en dag på den hvide karrosse jeg har stående!

Plysset Yrsa

En bil fra 68 skal da have plysovertræk på sæderne og da en af mine venner er "kommet til" at købet et større lager af universalovertræk fra 70érne, måtte jeg da prøve at montere et sæt i Heralden. Jeg synes da det ser "fedt" ud.  Hvis du kan bruge et sæt til din bil, så ring til mig på 20848940. Han har masser af farver og stofvarianter på lager. De kan også ses på Nyvang 5 oktober. Pris kr. 200,- pr.sæt.

Hvor der er liv er der håb.

Jeg fik i dag startet min "reserve" PI op efter ca. to års stilstand. En liter benzin fra plæneklipperdunken og et frisk batteri så startede den næsten omgående.

Hvis den kommer på vejen igen, så bliver det med et bedre karrosseri og jeg har jo et bedre på lager. Så derfor vil jeg nu konservere de gode dele og lægge dem på lager. Den er jo som bekendt nr. tre i min kø af biler der skal renoveres og min lagerplads er (heldigvis) begrænset.

Med Yrsa til traktortræf

Vi har hele weekenden været til veterandage på Birkendegård ved Kalundborg og denne gang blev de Heraldens tur til at blive vist frem. Det er helt utroligt så mange historier folk kan fortælle, om deres eller andre i familiens Herald i tresserne. Jeg har lige sat en ny frontrude i den, sikken en flot udsigt det gav! Den forrige ejer må have været murersvend, den så ihvertfald ud som som der var brugt en murerske som isskraber.

Lagerfund

Så er der endelig nyt om mit PI-projekt.................

Jeg har købt en forskærm!

Jeg har længe vidst at den har ligget på en lagerhylde i Nordjylland i over 20 år og nu har jeg også fået hentet den. Der skal jo skæres et stykke af forskærmen foran døren, for at udskifte dørpanelet korrekt og den gamle var for rusten til at jeg vil svejse den på igen.

Weekend med stråhat

Vi har tilbragt weekenden i godt selskab med 24 andre førkrigs veteranbilejere, til "Tour de Hvidebæk" i Nordvestsjælland.

Det er yderst afslappende at tøffe rundt med 25-50 km/t, på de kønne Sjællandske småveje.

Lørdag besøgte vi Andelslandsbyen Nyvang ved Holbæk.

Søndag gik turen til Vestsjællands veterantog i Høng, hvor vi fik en togtur til Gørlev og retur med et Triangel tog fra tyverne.

En af de deltagende Ford T´er havde taget en tur på 230 km  fra Sønderjylland og som som ejeren sagde efter den otte timer lange tur: Det tager lidt ekstra tid, når vi flere gange må holde en pause for at blive "rettet ud". Ford havde vist ikke regnet med at bilen skulle køre langtur, da de konstruerede bænken man sidder på!

Lørdag aften fik vi en ekstra oplevelse, da Olsen viste os hvordan man tænder Carbidlygterne på en 100 år gl. T-model. Det var lige før vi kom i julestemning!

Det bliver sikkert ikke sidste gang Singeren og os ta´r på tur med de gamle.

Udsalg

Jeg har fundet nogle fine dele frem til Herald/Spitfire, som jeg ikke skal bruge mere.

Alu-koblingshus, Alu-bagplade, kobling og lettet svinghjul. (nypris over 6000,-) kr.4000,-
evt. uden kobling kr.3500,-

Eventuelt bytte med andet spændende til Herald eller Mk1 saloon.