Gavnø Autojumble

Søndag var vi på Gavnø i det fantastiske sommervejr. Parken var fyldt op med 1000-1200 flotte biler og en masse kendte ansigter. Trods det store antal udstillere var der kun to biler fra DTAK! Men jeg svigtede jo også selv klubben denne gang.

Vi fik lov at holde mellem Morris og Rover-standen, selvom Singeren ikke har nogen relationer til disse mærker. Der kører nok ca. 5 Singere på Sjælland og vi var den eneste på Gavnø.

Museumsgenstand leveret

Til et møde på Sorø Museum i foråret, ønskede direktøren sig en udstillingsbil til årets 60ér tema. Jeg kom til at spørge hvilken farve hun helst ville have og i denne uge blev jeg taget på ordet og måtte støve en mk1 PI af på fjernlageret og levere den. Karrossen er i forvejen (for) meget rusten, så den tager jo ingen skade.

Dagens overraskelse

Til et træf i sidste weekend faldt jeg i snak med en gammel bekendt og da vi havde udvekslet de kendte røverhistorier, spurgte han om det var mine to Herald der stod i nærheden. Han havde haft en gammel englænder fra 1937 til salg i et par år og var meget træt af at folk ville bytte med bla. robåde og motorcykler. Så spurgte han om ikke vi kunne lave en byttehandel med den grå cabriolet og hvorfor jeg med det samme sagde: "det kan vi da godt", undrer jeg mig stadigt over! Men man skal jo prøve noget nyt engang imellem og denne gang er det nye for mig altså en 77 år gammel Singer Nine Bantam.

Den må have været meget avanceret i 1937, med overliggende knastaksel, hydrauliske bremser og 12 volt el anlæg.

Der kører kun to af modellen her i landet, så det bliver nok en udfordring at finde reservedele.  Bilen er i brugbar stand, men den trænger til en ansigtsløfning efter 9 år i en fugtig lade. Jeg fik ikke nævnt at den nye ejer af Heralden og hans kone for 45 år siden havde haft en Herald hver, så nu måtte de altså eje en igen.

Kræs for kendere

Jeg har brugt en del tid på at "rippe" cabrioleten for specialudstyr, bla. alu-koblingshuset, det lettede svinghjul og alu-bagpladen på motoren. Disse dele er ret kostbare og jeg får jo ikke mere for bilen pga. dem.

Jeg har også skiftet til original affjedring.

Så nu fik jeg endelig prøvet at køre i en standard 13/60 cabriolet. Den er meget komfortabel og lydsvag, man skulle ikke tro det var den samme bil.

Og nu er "originalen" så klar til at flytte hjemmefra! (det sker måske allerede i morgen).

Dagens fund

Vi var til stumpemarked i Køng ved Vordingborg idag og der fandt jeg igen en gammel beskidt Blaupunkt radio fra tresserne. Jeg giver aldrig mere en 100kr. for en radio i ukendt stand og dennegang var jeg heldig, den virker. Kun lyset i skalaen var defekt, men da jeg havde en pære på lager, så kan der nu komme musik i Heralden. Bilen kørte supergodt på de 140km, det er jo altid lidt spændende når man finder en motor og en gearkasse i skuret, der ikke har kørt i tyve år!

Sol og sommer

En dag som denne er det jo en ren fornøjelse at køre med kalechen nede. Vi har været til Odsherredsløb, sammen med ca.300 veteranbilfolk og 130 køretøjer. Sandsynligheden for at det blev vores sidste Odsherredsløb i den grå, blev større idag og den (måske) kommende ejer bliver ihvertfald godt kørende, til prisen!

Dobbelt så godt.

Så fik jeg også Cabrioletèn til at køre igen. Nu med en original stromberg karburator og original udstødning. Sikke stille den blev!