Købstjek mklll

Når man køber en kørende gammel bil, er det jo altid spændende at finde ud af, hvad der gemmer sig bag den pæne lak. For at forebygge kommende overraskelser, besluttede vi at adskille hjulophæng og bremser for kontrol.

Den rustne og slidte spindel på billedet var den værste opdagelse i forhjulsophænget, resten så gennemgående godt ud. Vi valgte også at montere nye gasdæmpere. Så når de fire nye bremseslanger kommer hjem og bliver monteret, skulle undervognen være klar til den  kommende sæson.

 Det pyntede også meget på hjulophænget, der så træt ud efter 10 år i en fugtig garage.

Når enden er god.......................................

Så sluttede sæson 2010 og i dag var det jo sidste chance for at køre en tur (pga. veteranforsikringen).

Vi kørte i år vores helt egen løvfaldstur på 200 km igennem den flotte Sjællandske natur. Det blev til næsten 3000km i Spitfiren i denne sommer og den har nu kørt 8000km uden et eneste stop, siden den genopstod fra papkasserne for tre år siden.

Så blev det tid til den sidste grundige vask i år, det er da smart at man bare ved at løfte bilen, kan komme til at vaske inderskærmene ordentligt. Der er altså også fordele ved pendulaksler!

Bunden er nået

Den nye spitfire mkIII ejer, har i de sidste par måneder brugt en hel del "kvalitetstid" på at slibe og lakere undervognen på hans nye hobby. Det bliver bare så flot og nu er den klar til at få rustbeskyttet alle hulrum i karrosseri og chassiramme.

"Veteranbilhus" indviet

Lørdag blev Dansk Veteranbilklubs nye hus på Vestsjælland indviet med godt vejr og over 200 gæster. Huset ligger i Løve på Vestsjælland, og skal fremover være klubbens mødested, forhåbentlig med masser af aktiviteter.

Karburatorrenovering

Jeg har i et stykke tid haft et reparationssæt liggende til mine SU karburatorer på spitfire´n. Nu lykkedes det mig også at få det monteret. Sættet består af strålerør-spjældaksler-nåleventiler til svømmere og pakninger. Sættet har længe stået på min ønskeliste og i den tid er det til min overraskelse faldet ca. 40% i pris! De gamle spjældaksler var meget slidte (0,5mm) og derfor var tomgangen meget urolig pga.falsk luft. Nu kører den bare supergodt og omdrejningtallet i tomgang er det samme hver gang man holder stille.

Ja de så også lidt trætte ud før rengøringen

 

Bare en prøve

Kabinen til min 2,5 PI så meget brugt ud da jeg fik bilen, så idag prøvede jeg lige på en dørbeklædning, om den kunne reddes, eller jeg skulle finde en bedre/ombetrække den. Som det ses på billederne ser det lovende ud, så jeg kommer nok kun til at mangle et sædehynde til højre sæde  foran.

Godt gjort!

Vi har i dag været til "motorhistorisk dag" i Lyndby ved Roskilde fjord. Her har hele byen bakket op om den lokale motor-boghandler og lavet et arrangement hvor der er spredt forskellige aktiviteter udover hele den lille by. På trods af regn det meste af dagen, var der hele dagen masser af besøgende og og en fin stemning overalt.