SÅ SVÆRT ER DET ALTSÅ IKKE.
Ved hjælp af et par lange skuetvinger fra et gl. sløjdlokale - tre bagagestropper og lidt flydende håndsæbe lykkedes det.
Først spændte jeg ruderammen nedad og satte en bolt i i hver side. Derefter trak jeg den fremad vha. en dørkarm og skinnen til ledhejseporten i værkstedet, for at få den ned på midten af instrumentbrættet.
Hvis det går helt galt koster en ny rude ca. 700,-. Man får næsten lyst til at køre MG året rundt til de reservedelspriser. Men de fleste res.dele er absolut ikke kvalitetsprodukter!